韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，媒体现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

黄瑞玲对本报记者表示，天过近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，去伊与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，去伊中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

我们会持续走上数字化转型的道路，朗仍朗下加大社交媒体宣传互动，朗仍朗下并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、按兵宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，不动不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，不动以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

诱伊但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。7月31日起，想引MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，媒体同时更多外资邮轮公司回归，媒体以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，天过谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，天过中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，去伊现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

运输效率方面，朗仍朗下之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：按兵佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，不动如今一天可供港20至30吨。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，诱伊没有恢复通关之前，诱伊每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。